易方达易理财货币A/B收益率分别为0.50%、0.56%。

得益于较早布局，以及更为成熟的技术和供应链体系，给比亚迪带来了绝对的成本优势，因此比亚迪在PHEV产品取得了不错的成绩。记者关注到，面对这一蓝海市场，无论是自主品牌还是合资品牌都在加速布局产品，抢占市场。

今年前两个月，在新能源补贴彻底退坡的情况下，PHEV的增速仍远远抛离BEV。PHEV不是过渡技术近年来，PHEV越来越受消费者青睐，究其原因，PHEV车型既能实现纯电行驶，又无续航焦虑，还兼具成本优势7日下午，峰会举行并行对接活动，通过LP&GP对接会及融资直通车环节，搭建多样化高效对接平台，促进深度交流，实效助力企业融资与发展。（文章来源：上海证券报·中国证券网） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。当前，扬州已全面开启现代化建设新征程，正处在高质量发展的关键期，离不开金融活水强有力的支撑，同时也将为金融资本提供更多更好的发展机遇。

北京泰康投资CEO黄升轩在主题演讲上表示：中国经济发展已经进入新阶段，股权投资进入了新时代，发挥长期资本的优势，结合产业赋能能力，即将成为股权投资的核心竞争力。扬州市委常委、常务副市长陈锴竑在峰会演讲上表示：金融科创和实体经济同根共荣、相依相存。另一方面还要布局新赛道、培育新优势，为高质量发展蓄势赋能

另一方面还要布局新赛道、培育新优势，为高质量发展蓄势赋能。特别是对于稳中求进的工作总基调来说，保持有效投资量的合理增长是稳的必要保障，实现质的有效提升是进的重要支撑。今年以来，我国经济呈现企稳向好势头，我们要抓住经济加速恢复的宝贵窗口期，在优活足3个字上下功夫，精准发力、深耕厚植，积极拓展有效投资空间，重在聚焦有效这个核心，持续形成实物工作量和投资拉动力，推动经济发展迈出更新更快的步伐。投资之效取决于资金投向。

(资料图片)把握质的有效提升和量的合理增长，拓展有效投资空间，这不仅是立足当前、扩大国内需求、推动经济运行整体好转的有力抓手，同时也是着眼长远、推动经济转型升级、厚植高质量发展优势的战略举措。因此，应把资金更多投向基础设施建设特别是新基建领域，投向传统产业改造升级、高技术产业及战略性新兴产业，以提高投资的质量和效益。

要把握好投资重点，优化投资结构。开年以来，各地区各部门拿出切实举措，一批稳投资、惠民生的重大工程建设提速。（文章来源：经济日报） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。只有始终牢牢抓住有效投资这个牛鼻子，着眼于稳增长、补短板、调结构、增后劲，才能不断释放中国经济的发展潜能，为构建新发展格局、推动高质量发展提供不竭动力。

扩大有效投资，一方面要补短板、强弱项，夯实高质量发展的基础。优质项目是有效投资的主要载体，为优质项目提供充足要素保障特别是资金支持，是扩大有效投资的必要措施。盘活社会资本，使其成为注入有效投资一池春水的重要源流，重点在于稳预期、强信心、优环境，既要发挥政府投资的撬动作用，还要完善民间投资回报机制和地方政府守信践诺机制，依法保护经营主体的合法权益，优化营商环境，降低制度成本。有效投资是经济增长的压舱石。

数据显示，截至2022年11月底，政策性开发性金融工具两批次资金已投放完毕，支持的2700多个项目全部开工建设，有力补充了重大项目建设资本金。要运用好各种金融支持工具，满足项目融资需求。

新的一年，要积极探索重点项目投融资模式，拓宽、整合资金来源，尤其是要统筹利用好中央预算内投资、政府债券、政策性开发性金融工具、结构性货币政策工具等，保障重点项目早开工、早建成、早达效，助力形成有效投资的良性循环。要发挥好政府投资和政策激励的带动作用，激活民间投资活力。

今年的《政府工作报告》强调，鼓励和吸引更多民间资本参与国家重大工程和补短板项目建设，激发民间投资活力海铁联运班列年开行量从2017年的178列增长到2022年的8820列，年均增速达118%。2022年北部湾经济区石油化工、电子信息、装备制造等八大产业集群营业收入突破万亿元，临海临港产业呈现聚集发展态势。防城港红沙核电二期3号机组完成并网发电，中伟新能源产业基地项目在钦州打造全球最大高端锂电池前驱体制造基地，玉林广西时代锂电中铜箔一期建成投产，中船钦州基地实现北部湾地区船舶出口订单零的突破。据统计，2022年北部湾港集装箱和货物吞吐量分别排全国沿海港口第八位和第九位。西部陆海新通道骨干工程平陆运河开工建设，贵港至梧州3000吨级航道二期工程等一批江海联通项目加快推进。

2022年北部湾经济区6个设区市进出口5544亿元，同比增长14.5%，占2022年广西外贸进出口总值的84%。广西海洋生产总值从2019年的1612.5亿元增长到2021年的1828.2亿元，年均增速6.5%。

经过3年建设，广西向海通道网络不断完善，北部湾门户港建设取得新进展。广西壮族自治区海洋局局长谢瑾瑜说。

据了解，广西将实施新一轮向海经济三年行动计划，力争到2025年，向海经济生产总值达到7000亿元，占全区地区生产总值比重达到25%。贵阳至南宁高铁等一批陆海联动通道的铁路、高速公路项目加快推进。

3年来，广西坚持以陆带海、以海促陆，统筹陆海产业发展、基础设施建设和生态环境保护，构建以‘南北钦防为核心的‘一核引领、两区联动、五带支撑向海经济发展空间布局，逐步推动形成陆海统筹、江海联动、山海协作的向海经济发展新格局。钦州港区建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头，北海港铁山港东港区和防城港企沙港区大型泊位、北海邮轮母港等一批重大工程加快建设。3年来，广西加快建设向海经济现代化产业体系，新材料、新装备、新能源等向海新兴产业快速发展。南宁、北海、钦州、防城港4个向海经济核心区城市的地区生产总值从2019年的7864.9亿元增长到2022年的9777.6亿元，年均增长7.5%，高于全区地区生产总值平均增速。

（文章来源：经济日报） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。(资料图片)最新数据显示，广西2020年至2022年向海经济三年行动计划取得明显成效，向海经济综合实力不断增强，向海经济成为推动广西经济社会高质量发展新引擎

(资料图片)最新数据显示，广西2020年至2022年向海经济三年行动计划取得明显成效，向海经济综合实力不断增强，向海经济成为推动广西经济社会高质量发展新引擎。据了解，广西将实施新一轮向海经济三年行动计划，力争到2025年，向海经济生产总值达到7000亿元，占全区地区生产总值比重达到25%。

贵阳至南宁高铁等一批陆海联动通道的铁路、高速公路项目加快推进。经过3年建设，广西向海通道网络不断完善，北部湾门户港建设取得新进展。

（文章来源：经济日报） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。据统计，2022年北部湾港集装箱和货物吞吐量分别排全国沿海港口第八位和第九位。3年来，广西加快建设向海经济现代化产业体系，新材料、新装备、新能源等向海新兴产业快速发展。2022年北部湾经济区6个设区市进出口5544亿元，同比增长14.5%，占2022年广西外贸进出口总值的84%。

广西壮族自治区海洋局局长谢瑾瑜说。2022年北部湾经济区石油化工、电子信息、装备制造等八大产业集群营业收入突破万亿元，临海临港产业呈现聚集发展态势。

海铁联运班列年开行量从2017年的178列增长到2022年的8820列，年均增速达118%。钦州港区建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头，北海港铁山港东港区和防城港企沙港区大型泊位、北海邮轮母港等一批重大工程加快建设。

3年来，广西坚持以陆带海、以海促陆，统筹陆海产业发展、基础设施建设和生态环境保护，构建以‘南北钦防为核心的‘一核引领、两区联动、五带支撑向海经济发展空间布局，逐步推动形成陆海统筹、江海联动、山海协作的向海经济发展新格局。防城港红沙核电二期3号机组完成并网发电，中伟新能源产业基地项目在钦州打造全球最大高端锂电池前驱体制造基地，玉林广西时代锂电中铜箔一期建成投产，中船钦州基地实现北部湾地区船舶出口订单零的突破。